北 京 的 印 象 ─ 英 语

飞机抵达北京，边检人员开口先讲英语，好像是到了新加坡。

检查了护照签证，乘搭无人快捷系统去领行李，听到中英双语报站。几天后发现，地铁也是采用中英双语报站，方便外来人士。

为了与世界各国交流，采用比较通用的英语，作为第二语文，这是一项艰巨的工程。政治与教学方面，早已有所传闻。社会上的推广，正在进行着；思想意识方面，听闻不多。

过去，华人在英属统治区讲英语，获得不少利益，一些人沾沾自喜，经常借英语歧视自己的同胞。现在东南亚各地，许多讲英语的华人，还是保有这种遗风。‘奴颜婢膝’、‘欺善怕恶’，是封建社会遗留的糟粕。

一天，走过王府井步行街，见到几个小学生坐在进口处小石礅上，喊着 "I see one bicycle,... two bicycles..."，在街头实习英语──北京的教师真是用心良苦。头脑在思索，会不会有更多方法，提供学生更切实的英语交流环境。

语文的学习，要有十年八年的工夫。短期的培训，可能能应付基本需求，训期过后，还得不断充实。投入人力物力，加强实习，才能成功。

离北京时，机场人员不知要什么，回说听不懂。双方重复了几遍，才听出是要 "boarding pass" (登机证)。语言腔调，各人不同，单是重复一个名词，有时就听不明白。换成短句子，譬如 "Can I see your boarding pass?" ，让听者有个理解的过程，效果会更好。

北京的德士、旅店、导游业和航运机关，需要应用英语。但是，也不是每一个人客，每一个事物，都必需用英语才行。双语的运用，还得灵活掌握。

现在的人，中文原有的词语不用，喜欢‘创造’英语腔的音译词。用英语音译词，得从英文理解个中用意，才能回头欣赏音译词的‘新奇’特点。逗了个圈子，不如直接讲英语更好。可是，只具有英语音译词的水平，英语却是不行。

说到底，应用英语是为了对外交流，不是取代原有的语文。中华语文传载着丰富的历史文明，没有阻碍它发展的因素，宝贵的文化遗产得好好珍惜。

中国走向世界，要栽培大量英语人才，也得酌量培训其他语言人才；更重要的是，不卑不亢地树立正直的形象。