新加坡没有诚意解决装甲车问题

　　装扮多日鸵鸟的李显龙，把头从沙堆里伸出来，写了一封信给香港特首梁振英，要求退还被扣押的九辆装甲车。但这消息是国防部长黄永宏透露而不是李显龙亲口所说，在国会里，李显龙并无讲话，看来很可能随时又会钻进沙堆里。

　　装甲车事件把国会搞得像是装甲车讨论会，说了最多话的是黄永宏和维文，议员们提出近乎是好奇的问题，从而看着两位大人物的即兴表演，从黄永宏和维文的讲话中可以看出，他们又再陷入“集体盲思”。梁振英的特首办确认收到信件，声明会依法处理，这个消息叫黄永宏雀跃万分，以为事有转机，没想到新加坡国防部长如此好哄。

　　外交部长维文又再提起“一个中国”，似乎一再提起就可以解脱侵犯中国利益的过失。而恰恰正是这个“一个中国”，让新加坡自己掉入了自己设计的罗生门。在1990年之前，新加坡已经在台湾进行军事训练，在1990年建交之后，新加坡仍然在台湾进行军事训练。维文认为军事训练建交之前早已开始，所以建交之后仍然进行无须大惊小怪。他明目张胆地偷换概念，以为军训是既成事实，谁也不能反对，所以口头上不断提起“一个中国”，意思是我没有背弃“一个中国”，这是众人皆知的事实，因此不能因为军训而指责我，进而扣押装甲车。可是新加坡与中国建交前后与台湾军事上的来往，明显的制造了“一中一台”，这是分裂中国的行为，而且是长年累月进行，伤害中国的核心利益，中国人忍受了这么多年，新加坡至今还不明白吗？维文三番几次声称的“冷静”，不要“政治化”，都是故作镇定的装作。

　　黄永宏的论调更是卓绝，他搬出国际法，声明新加坡的九辆装甲车受到国际法保护，享有主权豁免权，香港应该立即归还。所谓国际法并非万应灵丹，在不同情况下，它不能放之四海而皆准，甚至可以借之而申诉自己是受害者，新加坡不是一直把国际海洋公约法挂在嘴边，硬称自己在南海航行中吃了亏吗？新加坡管理大学法律副教授陈庆文也配合黄永宏，从旁呐喊助威，将国际法越扯越远，目的是壮大声势，但也同样陷入盲思。此二人没有考虑装甲车是武器，是战争凶器，不是一般货物，无论装甲车上有无弹药或敏感资料，如此庞然大物登上别人的土地，已经是侵犯行为。至于黄永宏说是船运公司 APL 与香港海关之事，是推搪货主的责任。黄永宏还说新加坡以此方法运载军事物资超过了700次，无疑是心怀怨恨，有意向香港和中国示威。

　　总而言之，新加坡特意与香港在扣押上纠缠不清，以转移和模糊中国外交部三申五令的一个中国原则的基本利益，如此处理是以末为本，不敢正视问题。香港如今还处在一国两制中，但是他的外交事务是由中央政府负责，与香港打交道，是新加坡害怕中央政府的威信，无法置喙。事到如今，已可看出新加坡政府不想承认触犯中国的核心利益，没有诚意的试探，不会有实在的反应，这九辆装甲车只有躺在货仓中，直到新加坡政府拿出诚意才能解决！

　　中国外交部在黄永宏和维文发表谈话之后再次重申，任何国家在香港必须严格遵守香港特区有关法律。与中国建交的国家必须切实恪守一个中国原则，这是中国与各国发展关系的前提。中国一贯坚决反对建交国家与台湾地区开展任何形式的官方往来，包括军事交流与合作。关于装甲车事件，香港方面正在按相关法律处理。并希望有关方面谨言慎行。

　　近几年新加坡的中文水准大降，也许新加坡政府缺乏精通中文之人，无法看懂中国外交部的声明。中国外交部在声明中用了“严格”、“切实”、“谨言慎行”等犀利精辟的用词，这是外交词令的锋刃刀尖，但愿新加坡政府能够看得明白。

　　中国的立场已经十分清楚，新加坡再耗下去只有越描越黑，那种殖民地时代学来的耍赖雕虫小技可以对付自己控制下的百姓，但绝不能够挑战巨人般的中国。希望新加坡政府从此次事件能够反思其来龙去脉，并认识到集体盲思的可悲！解铃还须系铃人，李显龙不应继续装扮鸵鸟，应该勇敢的站出来，与中方接触，妥善处理，为今后的局势作准备！