香江寄语 — 蓝色的火车

我从小就喜欢火车，火车呜呜的响号令我雀跃。我第一次乘火车却是要到新加坡念书的时候。那些年的假期，往来的交通工具就是火车。

毕业以后，在外资公司服务。公司规定出差可以乘飞机，但我还是喜欢坐火车，尤其是夜班车。例如出差到槟城，我买卧铺，一觉醒来，就到了北海。火车行驶中的隆隆声响，对一些人来说是噪音，影响入眠。但对我而言，却是催眠曲。

香港现在的火车已经电汽化，而且车厢密封，在车厢内基本已经听不到噪音。中国内地很多地方已经有了高速火车，速度快，噪音小，是未来城市之间的主要交通工具。我每个星期到广州，也喜欢乘坐火车，内地称之为动车。

欧洲的铁路网，四通八达，非常方便，而且非常准时。不过有时停站时间短，需要换月台转车的时候，乘客往往要奔跑才能赶及上车。我有一次碰着这种情形，拿着两件行李奔走，非常狼狈。

这些火车都是以经济、实用和快捷为主。假如想享受一个豪华、舒适、浪漫和优雅的火车之旅，那就要到南非乘坐蓝色的火车不可。二十年前我到南非渡假，在开普敦乘坐蓝色的火车回返首都比勒陀利亚。那两天一夜的旅程，让我处身於行走中的五星级酒店，体验了十九世纪时欧洲贵族的生活。

为什么叫蓝色的火车呢？因为车身是蓝色的。它在比勒陀利亚与开普敦对开，从前的任务是接送旅客往返两地。当时，他们必须在开普敦上下船来回欧洲。这些人非富则贵，要求的服务当然很高。这种服务被继承下来，不过对象已变为游客了。

蓝色的火车不设散座，只有厢房。厢房的设计和布置，古色古香，美奂美仑，就好像一间迷你豪华酒店房间一样。列车只有三十多个厢房，最多只能招待七十多位乘客。列车设有酒吧和餐厅，供应美酒美食，水准一流，服务一流。

沿途风光无限，葡萄庄园景色醉人，令我有不思归的冲动。二十年後我对那蓝色之旅，还是念念不忘。这些年来，蓝色对我再也不是代表忧郁，而是对往昔的一种思念。