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南 侨 机 工

── 叶德民 ──


1937年7月7日,日本皇军驻在中国北平附近的宛平县进行军事演习,藉口日本士兵失踪,要求派兵进入宛平县城搜索,遭到中国驻军拒绝。日本皇军开始炮击宛平县城,并发动地面部队进攻,中国第29军军长宋哲元下令还击,誓死保卫卢沟桥和宛平城,中华大地全国军民忍无可忍奋起抵抗日本法西斯侵略军全面爆发。抗战开始中国沿海城市全部沦陷,滇越铁路等先後断绝!滇缅公路成为中国重要的对外交通运输綫,国民政府须要大量的汽车司机来支持抗日战争,川流不息来往于滇缅公路的中国司机约有三分之一是来自南洋爱国华侨的青年!

十九世纪中鸦片战争後清廷衰败,广东、福建两省居民大量移居海外,由于南洋各地都成为西方列强的殖民地,需要大量的劳工去开发资源进行掠夺!加上距离近,所以移居东南亚的华工人数最多!当时新加坡只是少数渔民居住的小岛,但地理位置处于印度洋和太平洋交界处!英国殖民地统治者要将新加坡发展成为马来亚殖民地的政治和经济中心,需要大量的华工来开发新加坡,因此新加坡的人口华人占75%以上。

上个世纪日本发动全面侵华战争期间,生活在东南亚各个殖民地的华侨积极支援中国的抗日战争,各地侨领积极筹组的《南洋华侨筹赈祖国难民总会》简称南侨总会于1938年10月10日在新加坡成立。爱国资本家陈嘉庚被推选为主席,他带头捐款,还组织各种筹募活动,包括卖花、义演等。南侨总会得知祖国需要大量的汽车司机和修车技工後,号召华侨年青司机和技工回国参加抗日战争,爱国的华侨青年纷纷响应踊跃报名,先後有三千多人参加了“南洋华侨机工回国服务团”,简称南侨机工,其中有四名是女性爱国青年,她们勇敢地女扮男装成为南侨机工中的花木兰!还有一些非华族的青年也报名参加,他们全部在新加坡集合,先後分成九批出发前往中国的大後方昆明。南侨机工到了中国的大後方,首先要进行数月的军事训练,包括防空、防炮击等,然後由国民政府组建运输队冒着日本空军的轰炸和扫射,穿行于崇山峻岭之间的滇缅公路,输送了大量战略物资和人民生活用品,有力地支援了持久的抗日战争。

数千的南侨机工以日继夜穿梭于滇缅公路上,除了支援中国内地的经济发展和抗日战争外,也使得公路两旁的商业兴旺起来,特别是食宿行业!同时受雇于国民政府的南侨机工的工资也比较高,甚受当地姑娘的青睐!不少南侨机工与当地姑娘喜结连理!为坚强的南侨机工在持久抗日战争的历史中留下不少美好姻缘的美誉!抗击日本法西斯後继有人!法西斯必亡!

数千南侨机工一般都习惯于城市道路的驾驶,为了支援中国的抗日战争,驾驶卡车来往于崇山峻岭气候恶劣的滇缅公路,稍有不慎掉下山谷便车毁人亡!加上日本军机不断在上空扫射和轰炸,造成不少南侨机工伤亡!还有一些南侨机工受到蚊虫瘴气感染而致病死亡!在抗日战争的八年中约有千余名南侨机工为国英勇捐躯!名垂千古!

1945年8月15日,日本战败宣布投降,陈嘉庚先生与国民政府交涉,敦促当局为南侨机工返回南洋原居地提供必要的帮助和方便,结果有千余名南侨机工返回南洋!有千余名南侨机工则留在云南生活!

1951年马来亚的槟榔屿华人为了纪念殉难的南侨机工,发起集资兴建了一座“槟榔屿华侨抗战殉职机工罹难同胞纪念碑”,让後人永远凭吊和追思!期望和平!而中国则迟至1985年云南省政府才在昆明建立一座“南洋华侨机工抗日纪念碑”!以此纪念那些热爱祖国的华侨青年毅然回国为祖国抗日战争而服务的赤子功勋!虽然迟了!总算对南侨机工的赤子之心有所交待!总算对历史有所交待!

今天那些英勇的南侨机工都已仙逝!东南亚各地的殖民地早已成为独立的国家,华人也成为各个独立国家的子民百姓了,华族的年青一代也不知道有“南侨机工”这麽回事!笔者浏览马来西亚的星洲日报,发现有两则新闻报导,有关南侨机工在大马的後代讲述祖辈对抗日本法西斯的英勇事迹!这些新闻报导充分地说明了大马华社的新闻工作者接受了良好的民族教育,没有忘记历史!

2015/6/19



自强不息 力求上进

2015年6月19日首版 Created on June 19, 2015
2015年6月19日改版 Last updated on June 19, 2015