乡间泥路的联想

　　从前，在乡间有很多凹凸不平的泥路，每逢雨后，凹陷的路面都会积满雨水，当车辆驶过的时候，积水都会被挤压得四处飞溅，弄脏人们的衣物。有鉴于此，有些乡人会在雨后自发性的拿着锄头到路边锄一点泥土去将凹陷的路面填平排除积水；但是，有的时候我们却在雨后看到另一些乡人是提着锄头在凹陷的路面锄一条小沟让积水排到路边。同样的村庄，同样的一条路，同样是路面积水的问题，又同样是华人，有着共同的目标与共同的目的，只是不同的人生观所持的理念不同，就有不同的处理方式，表面上来看其结果是一样，其实不然，请问你的看法又是如何呢？

　　有人说其结果都是一样将路面的积水排除掉，这是见仁见智的问题。我说这才不呢。如果深入去分析的话，这当然有上下策之分。前者当然是上策，虽说后者也是能将路面的积水排除，但是，这种作法却产生出新的不平路面的新问题。这个问题一直困扰着乡人一段相当长的时间；后来有人提意发起签名行动向政府要求改善乡村的道路，人们开始七嘴八舌的讨论，有人说这是没有用的，政府才懒得理你呢，又有人说你又不是马来人这里又不是马来甘榜，政府是偏袒马来人的，尽管人们议论纷纷，但是还有不信邪的人说：本来政府是不敢明目张胆的偏袒，就因为我们不懂得去争取、不敢去争取，只会自己掐自己的脖子，才会滋长殖民政府残留下来的官员抬头拍胸，挑剔择食的不良作风，造成不少的困惑和不便。有胆识明理的人坚持不懈经过多次的争取，最终平坦的柏油路终于在我们的乡村建起来了，不但解决了泥路积水的问题，还为人们带来了交通上的各种方便，一劳永逸的解决了路对人们的影响和功能。这才是上上之策。

　　今天从报上得知，太平华联小学二校赞助人大会早前一致通过将此校校地主权转交给政府，以换取全津地位。据报导全马目前有1290所华小，其中有410所属于教育部官员所谓的政府学校，也是华教人士所说的全津贴华小；另外的880所则是政府资助学校或是所谓的半津贴华小。从这报道中让我回忆起小时候住在乡村的情景，每逢雨季的到来，经常看到两种不同见解的乡人在处理乡间的泥路，他们似乎没有沟通，只是凭着个人的意愿与道义去做自己认为对及应该做的事。那时候年纪虽然小，几位同学走在雨后泥泞的泥路上都格外小心深怕不小心弄脏了衣鞋，同学们一边走一边注意着泥泞的路面，并评论这两种乡人那一种比较有知识比较聪明做得正确，想不到几年后会有真正有智慧的人做的更好更正确。

　　马来西亚今天会有这种局面，当然是殖民地政府官员残留下来的办事作风，崇洋媚外的余毒在作祟，另一方面也是马来西亚华人各自解读的后遗症。如果华人能够依据独立宣言的宪章与政府协商力争公平的待遇，并在独立后及时揭穿殖民政府刻意留下的殖民官员分化民族间的理念和伎俩，相信这种场面是绝对不会存在，马来西亚也不会落后输给新加坡。

　　正是殖民地政府遗留下来的这些殖民官员干的好事，制造各民族之间的矛盾，不让各族人民享有真正的独立自主公平的待遇。要不然巫、华、印三大民族的马来西亚，在各族人民，各尽所能、各尽其职和谐共处共同努力创造之下，必会突飞猛进，何必要有英语这第四种语言的存在。

　　你是马来人学好你的母语，我是华人学好我的母语，他是印度人也学好他的母语，各民族中比较特出的人才，有幸能够学到国外先进技术和好的知识后，都能够以自己族人的母语将所学到的新知识、先进的技术传授给自己的族人，让自己的族人可以很方便又快捷和很经济的学习到先进的知识和技术，可以直接的沟通那不是更好更实惠更经济吗？为什么一定要通过第三者的语言来学习，难道非放弃自己的语文与文化去学习是无法达到进步吗？看来我们当中有很多人经不起利益的迷惑已经迷失了方向？

　　我的这番言论想必会受到一些崇洋媚外的受英文教育者的反对和抨击，因为如果我们真的这样做，这意味着各族人士可以节省很多教育上的经费，出国去学习的人大幅度减少，可以节省很多在外国生活的昂贵生活开销，还可以增强民族间的友谊和感情。相反的，那些不懂得自己的母语，只懂得英语靠洋人发达发亮之崇洋媚外的人将会失去其光环。

　　马来西亚和新加坡的国内只有寥寥无几的英国人，这些居住在马来西亚和新加坡的英国人，不见得会比华印人士更效忠更爱护马来西亚和新加坡，也许他们大部份都不是马来西亚或新加坡的公民，但却能够得到高格调的待遇，为什么他们不必费一点气力一点心思去为他们的语文与文化的生存而担忧，而且在办学方面还能够得到政府大力的鼓励和配合与支持，反而是这些已经成为马来西亚和新加坡公民的华印民族的国人在办理母语教育方面却屡屡遭受到诸多的刁难和限制，难道这还不是受英殖民政权淫威的影响，受崇洋媚外的殖民官员傲慢的作风与恶搞的行为所迫害吗？要是马来西亚的政府首长们能看清英联邦的伎俩，实施公平公正的政策对待自己的国民，实现各族群的基本愿望，真正和谐的社会立即就出现，相信不需十年，马来西亚人民快速的新列车将超越南洋各国，让长堤彼岸的马来西亚叛徒，难望马来西亚人民快速新列车的车尾灯。

2010/07/11夜