逃离巴厘岛

☆巴厘岛令人向往☆

很久以前年轻时，就听到潘秀琼唱诵美丽的巴厘岛，“你可曾听说有个巴厘岛，就在那印度尼西亚，那里的风景美丽如图画，谁都会深深爱上它……”向往久矣！十年前与幼女及女婿，乘搭免费机票亚航，是第一次游览，印象深刻。去年九月九日南洋大学全球校友联欢会在此举办，再次莅临神仙岛。时隔年余，十一月底，姐姐团圆的儿孙们相约在岛上家庭团聚，盛情难却，我又来也！

我们不去热闹的旅游区古达 Kuta，而是选择黑沙滩 Cemagi Beach 边的 Ambalama Villa，一座占地逾一英亩豪华度假别墅。我们一行大小十七人，二十四日到达，入住七间套房，兴奋又喜悦！两天的游玩，各种各样休闲运动玩意和品尝巴厘风味的美食，然后晴天霹雳，惊闻阿贡火山(Gunung Agung) 爆发，这个活火山上一次在1963年爆发时，死难者不下1500人！

☆阿贡火山醒来☆

本来，启程之前，火山已蠢蠢欲动，好友也已温馨提醒，不过我还是同样固执，认为被火山岩烧伤机率极小，不改行程。果不其然，活火山苏醒爆发了！方圆八至十公里划订为灾区，居民必须马上疏散，我们所在之处离开阿贡山至少六十公里，何惧之有？当然，关心的亲友们都要我们注意安全。可没想到的灾害，却还是首当其冲。说的就是火山喷出大量带着微粒的烟灰，直冲云霄几千米，靠着风势，弥漫空气中。一旦飞机引擎吸入烟灰，会引起故障，危害飞行安全，所以飞机一定要停飞。当然我们人类吸入这种烟灰，更是祸害无穷。

那是十一月二十七日，原来的回程日，机场关闭首日，所有班机取消，就决定多留两天，订了荷兰航空二十九日晚上班机回新加坡。隔天二十八日，又特地包车到距离火山十公里左右的 Mahagiri 山，要近距离观看，正是“坐这山，望那山”。我们中午时分来到 Mahagiri Rendang Restaurant，结果却是大失所望，由于是阴天多云雾，等待许久，不见火山真面目，只看到有些烟灰冒出。

二十八日，机场继续关闭，消息传来，我们晚上的班机也取消了！当下就决定，要取道赴最靠近的泗水 Surabaya 机场回新加坡。谁知道从泗水至新加坡的机票也订不到，一番手机搜索与考虑后，订了泗水到巴淡岛，分两批共十四人(八人＋六人，另外三人已在前一天回吉隆坡) 分坐两家航空公司，Lion 和 Citilink 班机，三十日早上飞巴淡岛，然后坐渡轮回新加坡。

☆逃离神仙岛☆

于是，二十九日下午十二点半，我们开始了一段超逾二十四小时艰辛的旅程。十四人分乘两辆多用途车出发，三小时路程后到达 Gilimanuk，吃了当地风味 Ayam Betutu 晚餐后，就到渡轮码头排队过海。幸好不见长龙阵，很快渡轮开行，一小时后在爪哇岛东 Banyuwangi 上岸。之后汽车继续开动，约三至四小时后，在一小乡镇歇息，买了些面包饼干充饥，再来一轮的行车颠簸。好不容易抵达泗水机场临近 Juanda 的旅舍，时间已经是三十日凌晨两点了！

在这路上长途跋涉十四小时半，除了没有好好吃饱外，舟车劳顿是为苦！巴厘岛及爪哇岛的道路，非常狭窄，大多数是一来一往两车道，路面状况也不理想，车子多，一路非常拥挤，载货罗里又多，我们的两个司机好像驾驶技术还不错，一路奔驰，超车频频，险像叢生！尤其是我这老汉，坐位司机旁，感受惊心吊胆，思量司机长时间驾驶，休息不多，不由得感到忐忑不安。又有一件异事，或许是少见多怪，原来爪哇岛一些路，居然有“一个半”车道的公路，同方向一大一小的车道，不但常常能挤进两辆车并行，而且司机能从左边，也可以从右边超车，真是神乎其技，叹为观止！

几个小时的休息，又要赶搭早上六点半，另外八人则要再等四小时后的班机，从泗水起飞，经过两小时多些飞行，到达与新加坡一水之遥的巴淡岛。Citilink 是印尼 Garuda 航空的廉航臂膀，意外惊喜，服务好而且飞行顺利！抵达后，马上坐的士去码头，赶上十一点半渡轮，下午两点半左右，疲惫不堪，饥肠辘辘的一群，终于回到熟悉的新加坡，到家了！

这次“海陆空”逃难之旅，横跨印尼三大岛：巴厘岛，爪哇岛和巴淡岛，回到新加坡岛，两次穿越时差区(巴厘岛与新马同时区，而泗水巴淡岛与雅加达同时区，慢一小时)，对年轻一辈，可说是一次值得珍惜，一生难求的体验。他们会发现，叔伯姑舅们在面对突变，应付危机时如何指挥若定，如何灵活的随机应变，解决问题的各种情况，从中学习到危机灾难处理等生活技能。加之旅途中，与堂兄妹，表姐弟之间，学习如何同甘共苦，忍耐包容等相处之道。难怪外甥女洁会说：这不是一场逃离灾难(disaster)，而是一个难得的冒险历练(adventure)。诚然，这是一次因祸得福，久久难以忘怀的旅程！

（二零一七年十二月五日）